[PM] Nach den Landtagswahlen: VCD drängt auf Lückenschluss im Bahnnetz.

gemeinsame Pressemitteilung VCD Bayern & Elbe-Saale

Nach den Landtagswahlen: VCD drängt auf Lückenschluss im Bahnnetz. Neue Perspektiven für ländliche Regionen

Leipzig, 27.09.2024

Die VCD-Landesverbände Elbe-Saale und Bayern fordern die noch neu zu wählende thüringische Landesregierung und die bayerische Staatsregierung dazu auf, gemeinsam nach Lösungen für die seit Jahrzehnten geforderten Lückenschlüsse im Rahmen der Werrabahn (Eisenach - Meiningen -Hildburghausen - Coburg - Lichtenfels) sowie der Sormitz- und Höllentalbahn (Saalfeld - Bad Lobenstein - Marxgrün - Hof) zu suchen. Als überregional wichtige Projekte haben diese besonders Eingang in den neuen Koalitionsvertrag für Thüringen zu finden. Die VCD-Verbände haben dazu Formulierungsvorschläge für den Koalitionsvertrag entwickelt und werden diese den betreffenden Parteien zutragen.

Bei der Werrabahn ist neben der Möglichkeit für schnellen und langsamen Regionalverkehr auch der lokale und regionale Güterverkehr zu berücksichtigen, der logistische Abläufe bspw. der Holzverladung vereinfachen könnte. Bei der Höllentalbahn geht es nicht nur um länderübergreifenden Personennahverkehr, sondern vor allem um Güterverkehr. Hier sind Verlagerungen von der Straße auf die Schiene in größerem Umfang möglich, zudem könnte der Industriestandort im Oberland nachhaltig gestärkt und Arbeitsplätze gesichert werden.

"Gerade in den letzten Monaten und Jahren mehren sich die Stimmen, dass der ländliche Raum beim ÖPNV vernachlässigt wird und die Bahn oft nur Städte anbindet", sagt Dr. Christian Loos, Landesvorsitzender vom VCD Bayern. "Dem ist auch mit Infrastrukturmaßnahmen im Schienenbereich entgegenzuwirken", so Loos weiter. "Thüringen sollte in diesem Sinne nicht nur in seine Städtekette investieren, sondern auch Süd- und Südostthüringen berücksichtigen“, so Falko Stolp, Landesvorsitzender vom VCD Elbe-Saale.

Hintergrund

Das im Dezember 2023 vorgestellte Gutachten im Auftrag des Thüringer Ministeriums für Infrastruktur und Landwirtschaft machte insbesondere für die Werrabahn die Möglichkeit einer Neubaustrecke zwischen Hildburghausen und Bad Rodach auf, die weiter untersucht werden muss. Auch für Blankenstein - Marxgrün/ Bad Steben sind alle denkbaren Varianten und ihre Hürden zu prüfen. Seit der Veröffentlichung des Gutachtens bzw. des Masterplans „Schieneninfrastruktur 2030“ ist von den Projekten nichts mehr zu hören gewesen. Was seitdem stattdessen passiert ist: Der neue Regionalexpress zwischen Coburg und Erfurt ist in Betrieb gegangen und verbindet sehr erfolgreich Franken mit Thüringen – nur eben mit der weit entfernten Landeshauptstadt und nicht mit dem näherliegenden Werratal.

Pressekontakt

VCD Bayern: Dr. Christian Loos, Landesvorsitzender VCD Bayern e.V.
christian.loos@vcd-bayern.de

VCD Elbe-Saale: Thorben Bick, Mitglied Landesvorstand VCD Elbe-Saale
elbe-saale@vcd.org

Der ökologische Verkehrsclub VCD Elbe-Saale setzt sich für eine umwelt- und sozialverträgliche, sichere und gesunde Mobilität in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen ein. Geleitet von dem Gedanken einer globalen Verantwortung, engagiert er sich auf lokaler und regionaler Ebene für eine klimaverträgliche, nachhaltige Verkehrspolitik. Seit 1992 kämpft der VCD Elbe-Saale für ein gerechtes und zukunftsfähiges Miteinander aller Menschen auf der Straße – egal, ob sie zu Fuß, auf dem Rad, mit Bus und Bahn oder dem Auto unterwegs sind.