Diese Fragen haben wir den Parteien und Wahlvereinigungen gestellt:
Thema: Schwerpunkte der nächsten Legislatur
Ansiedlungen großer Betriebe, der Klimawandel, die Bundesgartenschau, das Streben nach einem guten Leben – welche Akzente können Sie setzen, um der Zukunft zu begegnen?
Thema: Lebensqualität
Platz zum Spielen und Platz, das Auto abzustellen. Sich keine Sorgen machen müssen, wenn dieKinder mit dem Rad zur Schule fahren. Sich nach der Arbeit in der lebenswerten Stadt Dresdenerholen. Was bedeutet für Sie Lebensqualität und wie zeigen Sie das in der politischen Arbeit?
Thema: Klimaresilienz
Leere Talsperren durch ausbleibenden Regen und stickige Luft durch Waldbrand in der Sächsi-schen Schweiz: die Klimakatastrophen aus den Nachrichtenmagazinen rücken ganz nah. Welchen Beitrag leistet die Stadt Dresden durch Ihre Politik für eine lebenserhaltende Zukunft?
Thema: Parkgebühren
Parkplätze im öffentlichen Straßenraum verbrauchen mehr Platz als viele Kinderzimmer bieten.Bei der Nutzung ergeben sich häufig Konflikte zwischen Anwohnenden und Geschäftstüchtigen.Was darf die Stadt Dresden für den zum Parken überlassenen Platz bei Bodenrichtwerten von mehreren hundert Euro pro Quadratmeter verlangen?
Thema: Falschparken
Sogenannter Parkdruck, Bequemlichkeit und ausbleibende Sanktionen führen vielerorts und wie-derholt zu Behinderung und Gefährdung nichtmotorisierter am Verkehr teilnehmenden Personenauf ihren Alltagswegen. Wie sehen Sie das?
Thema: ÖPNV-Finanzierung
Ministerpräsident und Oberbürgermeister bekennen sich zum verlustreichen Flughafenstandort Dresden mit der Begründung einer öffentlichen Daseinsvorsorge. Gleichzeitig wird hart um Fi-nanzquellen für die Ausgestaltung des Dresdner Nahverkehrs gerungen. Wie wird Mobilität für alle finanziell gesichert?
Thema: Bauvorhaben
Eine Straßenbahnbrücke aus Pieschen zur Messe, ein Schnellstraßentunnel unterm Neumarkt, ein zweites Blaues Wunder vom Körnerplatz zum Käthe-Kollwitz-Ufer - sind solche Solitärmaßnahmen die Lösung unserer Probleme?
Thema: Fußverkehrsmaßnahmen
Vielerorts steckt sanfte Mobilität im Matsch fest oder kommt einfach nicht über die Straße. Wiebringen Sie die frisch beschlossene Fußverkehrsstrategie in den künftigen Haushaltsverhandlungen unter?
Thema: Radverkehrsmaßnahmen
Trotz großer Verkehrsflächen mangelt es in Dresden an durchgehenden Radwegen zum Beispiel zur Anbindung des Campus der TU Dresden. Der verkehrspolitische Auftakt der vergehenden Legislatur machte das inzwischen lange umgesetzte Vorhaben der Stadt, an der Albertstraße Radverkehrsstreifen anzuordnen und dem Kraftverkehr einen Fahrstreifen von ehemals vier zu entziehen. Prognostiziert wurden MIV-Reisezeitverluste von einer Sekunde. An diesem Nachteil für den MIV schieden sich die Geister. Und nun?
Thema: Rückblick auf die vergangene Legislatur
Mobilität ist in verschiedenen Facetten ein Dauerthema im Stadtrat. Die meisten Anträge werden polarisierend diskutiert. Beispielsweise sollten für die Anlage eines Radweges entfallende Fahrbahnrandparkplätze pauschal kompensiert werden müssen. Welche Beschlüsse waren Ihnen besonders wichtig und wie wirken Sie heute auf die Stadt?